隧道監(jiān)控系統(tǒng)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路及公路隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱減，隧道安全運(yùn)營問題顯得越來越突出，除隧道本身的土建施工質(zhì)量外，隧道的監(jiān)視與控制管理成為公路隧道安全正常運(yùn)行的重要問題。

為了改善道路交通環(huán)境，提高行車安全程度，使道路發(fā)揮出最大的通行效益；防止干線道路的擁擠，疏通阻塞，平滑 交通流，減少事故；幫助交通管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理各種交通事故；需要對(duì)隧道內(nèi)交通設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測。

系統(tǒng)示意圖

 功能特點(diǎn)        

◆ 實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，設(shè)備自動(dòng)/手動(dòng)控制；
◆ 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，列表、實(shí)時(shí)曲線、柱狀圖等展示形式；
◆ 歷史數(shù)據(jù)長期保存，列表、曲線、柱狀圖等展示形式，并可導(dǎo)出供用戶分析報(bào)表。
◆ 界面警示、電話報(bào)警、短信報(bào)警、智能語音播報(bào)、聲光報(bào)警等多種報(bào)警方式；
◆ 多級(jí)權(quán)限管理，確保系統(tǒng)安全；
◆ 集中監(jiān)控管理，接入綜合管廊（隧道）集中運(yùn)維管理平臺(tái)；

操作界面

區(qū)域控制器硬件設(shè)計(jì)（西門子）

PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇西門子中小型模塊化PLC，應(yīng)用s7協(xié)議以太網(wǎng)組成集散控制系統(tǒng)。S7系列具有豐富的IO拓展模塊，其模塊化設(shè)計(jì)，易于拓展，易用性強(qiáng)，性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)使其成為中小型系統(tǒng)最具性價(jià)比的首選。

當(dāng)任務(wù)規(guī)模擴(kuò)大時(shí)，可以用附加的拓展模塊進(jìn)行擴(kuò)展。工業(yè)環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng)。

此外，s7系列模塊點(diǎn)數(shù)密度高，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，讓施工調(diào)試周期進(jìn)一步縮短。與其他計(jì)算機(jī)一樣，PLC是控制系統(tǒng)的CPU，其能使得整個(gè)系統(tǒng)有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。又與一般的CPU不同，PLC是面向工業(yè)生產(chǎn)過程的，其防護(hù)等級(jí)比一般的CPU要高很多，能適應(yīng)及其惡劣的工業(yè)環(huán)境、陽光暴曬的戶外環(huán)境、及其潮濕的地下環(huán)境等等。

PLC產(chǎn)品的種類繁多。PLC的型號(hào)不同，對(duì)應(yīng)著其結(jié)構(gòu)形式、性能、容量、指令系統(tǒng)、編程方式、價(jià)格等均各不相同，適用的場合也各有側(cè)重。因此，合理選用PLC，對(duì)于提高PLC控制系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有著重要意義。

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